Caratteristiche tecniche:

• Strutture principali in ghisa sferoidale e di alta rigidità.
• Cuscinetti d’asse con rullo precaricato.
• Avanzamento in lavoro continuo su due assi.
• Sistema di guida asse C e asse A con ripresa del gioco con riduttore.
• Misura diretta della posizione angolare dei due assi.
• Finecorsa zero su due assi. Bloccaggio idraulico dei due assi con pressostato di segnalazione.
• Alimentazione del refrigerante di raffreddamento all’interno del mandrino.
• Aria di pressurizzazione per l’interno della testa e per la flangia mandrino.
• Lubrificazione a grasso per la trasmissione del movimento e dei cuscinetti del mandrino.
• Lubrificazioni ad olio per gli ingranaggi. Circuito idraulico di raffreddamento della testa.
• Connettori elettrici esterni.
• Connettori a liquido.